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公路路基路面工程施工的特點分析

時間:2023-05-29   作者:資質加盟小編   訪問量:2283

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公路路基路面工程的特點有一些幾點:

  1.城市道路路基工程施工處于露天作業,受自然條件影響大;在工程施工區域內的專業類型多、結構物多、各專業管線縱橫交錯;專業之間及社會之間配合工作多、干擾多,導致施工變化多。

  2.城市道路路基工程包括路基(路床)本身及有關的土(石)方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項目。

  3.路基施工以機械作業為主,人工配合為輔;人工配合土方作業時,必須設專人指揮;采用流水或分段平行作業方式。

公路路基和路面是道路的主要工程結構

  公路路基是根據道路的設計線(位置)和設計橫截面(幾何尺寸)的要求,在自然表面開挖或填堆的巖土結構。路面是路基頂面鋪有各種混合物的層狀結構。路基是路面結構的基礎。堅固、均勻、穩定的路基為路面結構長期承受行車載荷提供了重要保證,路面結構層的存在保護了路其,避免了車輛和大氣的直接破壞,長期處于穩定狀態。路基和路面相輔相成,是一個不可分割的整體。應綜合考慮其工程特點,綜合解決兩者之間的強度穩定性。路基和路面工程是道路工程的主要組成部分。路基工程的土方量很大,如微丘區的三級公路,每公里8000~16000m3土石方,山區三級公路每公里可達2萬~60000m3.對于高速公路,數量更大。道路結構占道路造價的很大比例,一般達到30%~50%。因此,精心設計和施工,使路基路面長期具有良好的使用性能,對節約投資,提高運輸效益,具有十分重要的意義。

公路路基路面是一個線性工程

  有些公路持續數百公里甚至數千公里。公路沿線地形起伏,地質、地貌、氣象特征多變,城市經濟發展和交通繁忙程度不同,決定了路基和道路工程的復雜性和多變性。工程技術人員必須掌握廣泛的知識,善于識別各種變化的環境和地質因素,妥善處理,建立理想的路基路面工程結構。

  現代道路運輸不僅要求道路能夠全天候通過車輛,還要求車輛以一定的速度、安全、經濟地在道路上運行。這就要求道路具有良好的使用性能,并提供良好的獨立條件和服務水平


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